Cili është parimi i valvulës pneumatike me tre drejtime me dy pozicione?

Tëvalvula pneumatike me dy pozicione me tre drejtimeështë një valvul kthimi me dy pozicione dhe tre porte për objektet pneumatike.Ka shumë lloje të tyre, dhe ato mund të ndahen në valvola kontrolli elektrike,valvulat e kontrollit të ajrit, valvulat e kontrollit të makinës,valvulat e kontrollit manual, valvulat e këmbës dhe kështu me radhë për sa i përket metodave të kontrollit.Parimi është që kur pozicioni i punës është i ndryshëm, ndërfaqet e ndryshme lidhen.
Parimi i punës së valvulës solenoid me tre drejtime

Hyrja dhe dy daljet: (ZC2/31) Kur spiralja e valvulës solenoid është e ndezur, fundi i mesit të daljes (2) hapet dhe priza e dytë (3) mbyllet.Kur spiralja e valvulës solenoide është e fikur, fundi mesatar i daljes (2) mbyllet.Rruga e dytë (3) është e hapur;
Brenda dhe jashtë: (ZC2/32) Kur spiralja e valvulës solenoide është e ndezur, terminali i mesit të hyrjes (2) hapet dhe kanali i dytë (3) mbyllet;kur spiralja e valvulës solenoid është e fikur, terminali i hyrjes mesatare (2) është i mbyllur, mënyra e dytë (3) hapet (një valvul kontrollues duhet të shtohet përpara dy hyrjeve të valvulës së brendshme)
Brenda dhe një jashtë: normalisht e mbyllur (ZC2/3) - kur spiralja e valvulës solenoid është e ndezur, porta 2 çon në portën 1 dhe porta 3 mbyllet;kur spiralja e valvulës solenoid është e fikur, porta 2 mbyllet dhe porta 1 çon në portën 3;

Normalisht e hapur (ZC2/3K) Kur spiralja e valvulës solenoid është e fikur, porta 3 lidhet me portën 1 dhe porta 2 është e mbyllur;kur spiralja e valvulës solenoid është ndezur, porta 3 mbyllet dhe porta 1 çon në portën 2;

Parimi i valvulës pneumatike me dy pozicione me tre drejtime
Ka një zgavër të mbyllur në valvulën solenoide të valvulës rregulluese të topit në formë V, dhe ka vrima përmes vrimave në pozicione të ndryshme.Çdo vrimë të çon në një tub tjetër vaji.Ka një valvul në mes të zgavrës dhe dy elektromagnetë në të dy anët.Trupi do të tërhiqet nga cila anë, duke kontrolluar lëvizjen e trupit të valvulës për të bllokuar ose rrjedhur vrima të ndryshme të shkarkimit të vajit, dhe vrima e hyrjes së vajit është normalisht e hapur, vaji hidraulik do të hyjë në tuba të ndryshëm shkarkimi të vajit dhe më pas do të kalojë nëpër Presioni i vajit përdoret për të shtyrë pistonin me vaj, pistoni drejton shufrën e pistonit dhe shufra e pistonit e shtyn pajisjen mekanike të lëvizë.Në këtë mënyrë duke kontrolluar elektromagnetin.Rryma elektrike kontrollon lëvizjen mekanike.
Valvula solenoid me dy pozicione me tre drejtime ndahet në dy lloje: tip normalisht të mbyllur dhe normalisht të hapur.Lloji normalisht i mbyllur do të thotë që qarku i ajrit është i prishur kur spiralja nuk është e ndezur, dhe tipi normalisht i hapur do të thotë që rruga e ajrit është e hapur kur spiralja nuk është e ndezur.Parimi i veprimit të valvulës solenoid me dy pozicione normalisht të mbyllura me tre drejtime: kur spiralja është e ndezur, qarku i ajrit lidhet.Pasi spiralja të fiket, qarku i ajrit do të shkëputet, gjë që është e barabartë me "vrapim".Parimi i veprimit të valvulës solenoide të vetme me dy pozicione normalisht të hapura: qarku që aktivizon spiralen shkëputet dhe pasi spiralja të çaktivizohet, qarku i gazit do të lidhet, i cili gjithashtu është "jog".Valvulat solenoid me tre drejtime me dy pozicione janë përgjithësisht seri një-në-dy-jashtë.Ekziston edhe thënia normalisht e hapur dhe normalisht e mbyllur.